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。后续公司将不断对装置进行调整优化，逐步实现项目达产达标。氢能源项目将公司氯碱装置副产的氢气经过一级压缩升压 
，净化脱除杂质后达到氢燃料电池车用动力氢的质量标准，进一步压缩后充装到长管拖车，再运输到加氢站为燃料电池车加注清洁燃料 。项目拟分两期建设 ，一期实现氢气充装量1000Nm/h，二期可再增加氢气充装量12000Nm/h。宏观经济超预期波动风险；政策风险；需求不及预期风险 。投资要点我们对行业内重点31家公司的2018年报及2019一季报进行梳理：1）收入端在全年终端需求疲软大环境下 ，除童装延续高景气度外其他细分行业收入端均呈逐季放缓趋势
。各公司渠道扩张也较为谨慎，以结构调整为主，购物中心占比提升；2）利润端在收入增速放缓、渠道调整&升级带动销售费用率提升的背景下增速也逐季放缓；3）运营端，存货同比增长
，主要因在2018年渠道调整力度大&2019终端回暖预期下 ，各公司加大已有品牌及新品牌备货 。。

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：潍柴动力（+35只），中国重汽（+14只），长城汽车（+7只）；重仓基金数量减少最多的是（括号内数字为环比18Q4基金减少数量）：比亚迪（-30只） ，华域汽车（-20只），上汽集团（-19只）。从基金持股总市值来看，根据Wind统计，19年1季度末持仓市值排名前三的分别是（括号内为期末持仓市值）：潍柴动力（40.1亿元）、华域汽车（23.8亿元）、比亚迪（19.2亿元）。从持股市值变动情况来看
，19年1季度末相比18年4季度末基金持有市值环比增加前三的是（括号内为市值环比增加值）
：潍柴动力（+28.7亿元）、江铃汽车（+4.1亿元）、长城汽车（+3.2亿元）；基金持仓市值环比减少前三的是（括号内为市值环比减少值） ：上汽集团（-7.6亿元）、福耀玻璃（-4.6亿元）、旭升股份（-2.2亿元） 。风险提示汽车行业景气度低于预期；仅考虑前十大重仓股情况带来的测算结果与实际情况可能存在一定偏差。行情回顾：中信家电指数涨幅9.74%，跑赢大盘，位列29个一级板块涨跌幅第1位。
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